Promovimos la cultura ciudadana, el mejoramiento de la movilidad y el fortalecimiento de la confianza institucional, fortaleciendo la seguridad vial y la apropiación ciudadana mediante estrategias de comunicación, posicionamiento, sensibilización y pedagogía sobre la implementación del "Sistema de Semaforización Inteligente" en Santiago de Cali.
En articulación con la Secretaría de Movilidad de Cali realizamos la presentación de la estrategia de gestión social y de comunicaciones “Diálogo incluyente para un territorio inteligente y participativo” del proyecto de Sistema de Semaforización Inteligente que se ejecutó en la zona urbana del Distrito especial de Santiago de Cali. En esta primera etapa con vigencia del año 2022, se priorizaron 55 intersecciones que se encuentran ubicadas en las comunas 2, 3, 4, 8, 9, 10, 11, 12, 17, 19 y 22.
Durante la ejecución del proyecto, se fortaleció la ruta de atención ciudadana para atender sugerencias de la comunidad con la cual se trabajó de la mano de diferentes organizaciones, entidades gubernamentales y colectivos sociales, en coordinación con políticas públicas y diferentes instancias que han permitido escenarios de articulación para la inclusión de todas las poblaciones.
El proyecto se desarrolló bajo 4 líneas orientadoras:
Caracterización e inclusión sociodemográfica: en esta etapa fue preciso conocer las características sociales de las personas que residen en los barrios que fueron impactados por este proyecto, razón por la cual se realizó una encuesta en cada una de las viviendas y predios del sector y de esta forma se realizó la caracterización socioeconómica de cada una de las zonas priorizadas.
Atención a la comunidad y participación ciudadana: se desarrollaron talleres de socialización con actores como la JAC, JAL, instituciones educativas, organizaciones cívicas y sociales, empresas privadas como también se retomaron pedagogías con enfoque social y de acción participativa, apuntando a socializar la información con herramientas de talleres abiertos en zonas de atracción tales como universidades, centros comerciales y estaciones del MIO.
Así mismo se incluyó dentro estos talleres de socialización de SSI tres corregimientos (La Buitrera, El Hormiguero y Pance) como zonas de influencia rural por tratarse de corredores de alto tránsito hacia las intersecciones priorizadas, ya que son de uso común por su tránsito a labores, esto para garantizar la inclusión rural territorial en el proyecto.
Se resalta que en totalidad se llevaron a cabo 317 talleres de socialización de SSI, cumpliendo en un 170% con la meta que eran 165 intervenciones.
Educación y cultura vial: para esta línea se generaron estrategias de apropiación y pertenencia por medio de los procesos pedagógicos y la educación vial, dando continuidad de las actividades en sus cinco componentes.
- Promotores de convivencia vial: se buscó promover y garantizar la participación efectiva de todos los actores dentro de las posibilidades de solución, brindando oportunidad laboral a 163 jóvenes entre 18 a 28 años, los cuales tuvieron asistencia técnica y procesos de formación.
- Iniciativas ciudadanas y territoriales: se contó con la participación de grupos diversos de las comunas 2, 3, 4, 8, 9, 10, 11, 12, 17, 19 y 22, de las cuales fueron recibidas y evaluadas 31 propuestas con el resultado de veintiséis (26) iniciativas ganadoras.
- Laboratorios ciudadanos de movilidad inteligente y seguridad vial: espacios de co-creación que tuvieron un enfoque artístico con técnicas participativas y experienciales. Se trabajó con la participación de 136 personas entre mujeres, jóvenes, instituciones educativas y académicas, población en situación de discapacidad y gremios.
- Talleres de sensibilización y promoción de la movilidad inteligente para los agentes de tránsito y los demás equipos de la Secretaría de Movilidad: se enfatizaron en dirigir acciones de humanización del servicio al cuerpo de agentes de tránsito, ya que día a día desempeñan acciones de control y seguimiento para una cultura vial y cumplimiento de las normas de tránsito en la ciudad. En total se desarrollaron 14 talleres con la asistencia de 25 agentes en la mañana y 25 en la tarde.
- Evento académico y ciudadano de socialización del proyecto "Sistema Semafórico Inteligente": FIMSSA donde se tuvo la oportunidad de contar con 10 panelistas que abordaron temas alrededor de la movilidad inteligente, segura y sostenible, no solo desde una perspectiva de ciudad, sino desde una visión internacional y con una proyección de 165 personas y al finalizar el foro se contó con la asistencia de más de 200 personas.
Comunicación, información y divulgación: se manejó una estrategia comunicativa (RRPP, interna y externa), gráfica, difusión en medios y comunicación comunitaria, no solo para la difusión del proyecto, sino para la sensibilización y apropiación de la comunidad caleña.
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